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今日の作業

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今日はマツダスピードアクセラの現車合わせセッティングでした。

外国製のハイフロータービンが付いてます。

以前にも数台セッティングした事がありますが、かなりのドッカンターボになります。

結果は・・・






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356ps、トルク49.8k!!

ノーマルタービンから比べると+50psぐらいです。

ピークトルクが5000rpmなのでまあまあドッカンターボです。

チューニングカーって感じです!

水温が高くて88℃で回し始めても一度シャシダイを回しただけで、

100℃超え・・・

なんか対策したいですね!





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ハブ

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富士24時間用のハブ作りです。

ハブボルトを抜いて、ロングボルトを旋盤かけて入れて溶接です。

簡単そうだけど、一番よくトラブルが出る箇所なので、

慎重に作業してます。

他にもする事いっぱいです~!





O/H

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今日はミッションのO/Hです。

見た目キレイな感じですが、傷んだ部品を交換していきます。

有り難い事にO/Hが続きます!

頑張ろう~



今日の作業

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ピットでは本気で走り込んでいる感じのロードスターの足回りの仕様変更でした!

他社さんのダンパーですが、お客様のご希望と当社の考えで調整しました。

ご希望通りになると嬉しいです!



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エンジン室ではお客様のロードスターエンジン完成です!

搭載は当社ではせずに、送って搭載していいただき、

後日に当社でセッティングです。





テスト

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2日間の富士テストから帰阪しました!

24時間レースを見据えて、ドライバーみんなで走りました。

会う方々に

「三味線引いてるの??」

って言われましたが、

全力で走ってました!

周りが速くなったんでしょう!?

2台ともにトラブルなく走れたので良かったです。

準備を進めます!




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