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決勝

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決勝は2位でした!

ちょー難しいコンディションの中、

ドライバー、メカニック、みんないい仕事をしました。









勝ちも見えましたが、

2位でした。

詳しくは、後日お伝えします!

応援ありがとうございました!
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現車セッティング

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今日は午後からMSアクセラの現車合わせセッティングでした。

ハイフロータービン仕様で、シャシダイに設置して気合いを入れて回そう!

としたら・・・







キャンバー多過ぎ&タイヤがちょっとアレな感じだったので、

シャシダイはあきらめて実走セッティングにしました。

ハイフロー仕様は過去にもやってるので、予想のデータを入れて、

ブースト、A/Fを確認しながら数回の書き換えで完成しました!

現状の仕様では、限界だと思います!

雨が降る前に終わって良かった!

サーキットでのタイムが楽しみです!!










決勝

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決勝6位でした!

いろいろギリギリでした(^o^;)

詳しくは後日にご報告します。m(__)m

画像はよく頑張ったスタッフです!

日帰り

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今日は朝から日帰り出張でした!

大阪の方が暑かった!(^o^;)

関西は異常な暑さなので皆様、お気をつけてください。m(__)m

エンジンマウントスペーサー

新製品です。

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大変、お待たせしてしていた、ND用のエンジンマウントスペーサーです!

エンジンマウントに挟むだけで、エンジンの回転方向の振動を抑え、

シフトの揺れを抑止し、シフトフィーリングの向上、ソフトミスを防止します。



ハードはアイドリング時に振動が少々出ますので、

「俺は振動なんか気にするかい!シフトフィーリング命や!」

って言う方にお薦めです。



ソフトはシフトフィーリングを向上させながら、快適性を損ないません。

若干のシフトの揺れは残ります。



未装着の動画







ハード装着後の動画



よろしくお願いいたします!!

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ロードスター/ND/エンジンマウントスペーサー
価格:4800円
適合:マツダ ロードスター ND型(1.5L 2.0L対応)
品番:ハード ND049H
ソフト ND049S
材質:ウレタン製
作業時間:1h
車検対応品





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