CX-7

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今日は突然、大雨になった大阪です。

エンジン室では、8のミッションのO/H中です。

中実は前期のものを前期のままです。

よく、前期と後期とどっちが強いですか?って聞かれますが、

僕は前期だと思います。









アウトレット情報です。


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アイバッハ/プロキット(ダウンサス)
CX-7/2WD用(ER3P)
通常定価54000円(税別)→アウトレット特価25000円(税別)
5台限定大特価!

・スプリング・レート・・・フロント:3.57kg、リア:4.59kg
・ダウン量・・・フロント:-25~30mm、リア:-25~30mm




F1でシェアNo.1のアイバッハ製です!

めっちゃお買い得だと思います~♪







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結局

今日はお休みをいただきました。





発売から数ヶ月、ずっと悩んでおりましたが・・・










結局・・・・












注文しちゃいました~














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SUV系はチューニングしたことありませんので、


自分が乗りたいCX-5を作りたいと思います~♪








CX-7

CX-7.jpg

今日はお借りしたCX-7のCPUのチェック。



エンジンのレイアウトでの予想どおり、MPV 23Tとマップは同じ。



2WD、4WDも同じみたいですね。



もう少し時間がかかるかと思っていたけど、



全く同じなのでサクっと終了。



CX-7も50PSアップです♪





そして午後からは、8チャレに出場される方々がご来店され、あれこれご相談を。



少しずつ盛り上がってきましたね!



目標タイムは違うけど、少しずつ上げていきましょう~






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