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ADVANCE D

20181031_104643S.jpg

新型CX-3 1800ccのCPU チューニングです。

先日から少しずつ進めてました、時間ができたので、ガッツリ煮詰めました!

最近学んだ解析技術で、試しのMAP変更1回目で、バッチリパワーアップ!

それを微調整していきます。






CX-3 18L NORMAL

まずは、純正のリミッターカットのみ。

1500ccよりは出てますね。








CX-3 18L ADVANCE D

で、ADVANCE Dです!

20psアップしました!







CX-3 18L NORMAL vs ADVANCE POWER

変更前後のパワー、







CX-3 18L NORMAL vs ADVANCE TQ

変更前後のトルクです。

ピークはあまり変わりませんが、4000rpm付近は4kも上がってます!




走ってみると、アクセル・レスポンスが上がって、

20PSとは思えない加速をするようになりました!

楽しくなりますよ~♪











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1800

20180824_105237S.jpg

モデルチェンジしたCX-3 1.8Dのエンジンルームです。

レイアウトは1.5Dに近いです。

ハイフローインテークは間もなく完成します。

サクションホースも作ろうかな~と思って、触ってみたら・・・






















201808240001.jpg

カッチカチやないかい~!

ちょっと言いすぎですが、

今までのようなフニャフニャではありませんので、製作しても意味ないかと・・・

残念~




CX-3 1800

20180614191459313.jpg


今日は朝からCX-3 1800ccのCPUと格闘しました。

3歩進んで2歩下がるみたいな感じですが、進歩はしてます!

なるはやで進めます~♪

1800cc

201806121654343b1.jpg


今日は先日、モデルチェンジして1800ccになった、


CX-3のマフラーの試験でした!


もちろん…








合格!


近日中に発売開始します!



カタログ上の馬力はあまり変わらないけど、


300ccのトルクの違いは大きく、


乗りやすいですね~♪




ADVANCE D

20170124_113446S.jpg

今日は朝から某ディーラーさんへ行き、CX-3の新車にCPUチューニングさせていただきました!

マイナーチャンジしたので、もちろん品番も新しくなってました!

ノーマル乗らんでも、違いわかるんかな?なんて思いましたが(笑

30PS上がれば、わかるでしょう~

しっかり仕上げて納車です~!!




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