配線図

今日はCX-8のCPUのご依頼を通販でいただいたので、

朝から配線図と睨めっこしました。

新型2.2ディーゼルになって通販は初めてだったので・・・

気合い入れて挑んだら・・・
















旧タイプの2.2ディーゼルと同じでした！（笑

バッチリパワーアップさせてご返送しました！

ありがとうございました。ｍ（＿＿）ｍ

AWD

今日はCX-8　AWDのCPUの確認でした。

AWDもできますか？

のお問い合わせが多いので、早めに対応します。

2WD、AWDもあれこれ確認できてきたので、間もなく発売開始します！

引き続き、新型エンジン搭載のCX-5、アテンザも情報収集しておりますので、順次対応可能です！

もうしばらくお待ちください。ｍ（＿＿）ｍ

高速テスト

今日はCX-8のお客さんがご来店され、ハイフローインテーク、サクションホースの取り付け。

作業の待ち時間に、できたばかりのCPUチューニングを試乗体感していただきました！

「走り始めは、自分のと変わらないが、踏み込むと全然違う！」

のコメントをいただきました！

そのとおりのセッティングで、アクセル開度の少ない領域は純正と同等にしてあり、

踏み込んだ際のレスポンスとパワー・トルクを上げています！

「ブレーキもめっちゃ安心感がある！」

のお言葉をいただきました！



ご注文お待ちしております。ｍ（＿＿）ｍ






その後は、雨が上がったので、













高速テストに行ってきました！

場所はいつもの阪和道～関空道～阪神高速です！

トルク関係や他の制御もバッチリ確認できました！

もう少し煮詰めて販売開始します～！！

ADVANCE D

今日は朝からCX-8のCPUの開発でした！

途中、ちょっと心が折れそうな程に、パワーが上がりませんでしたが・・・

なんとか、















220PSを出せました。





ノーマルと比べると約20PS上がりました。

トルクは2kアップです。

純正が初めからパワーが上がってるので、上げ幅は前型と比べると少ないですが、

同じぐらいは出ました。

もっと煮詰めていきます！！

ADVANCE D

今日はCX-8のCPUチューニングをあれこれしました。

新型を開発してる時が一番楽しいですね！

間もなくリリースできるようになるかと！

何馬力出るんやろ！

お楽しみに～♪