PCM

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新製品ではありませんが、新アイテムです。

今まで当社のチューンアップ CPUを入れていただいたら、

アルミのステッカーを貼ってましたが、

今後はアルミのプレートに変わります!

ヒューズボックスの上に貼る感じになります。

アルミの板に両面テープなので、高級感あります!

ECU、CPU、ロムなどなど、いろんな呼び方がありますが、

マツダの正式名称である、PCMにしてみました!

カッコええでしょ!?(笑






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蹴脚 車高調

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なかなか手が回らなくて後回しになっていたCX-8に車高調を装着しました!

乗り心地が純正より、いいと思う!

リアはコンフォートリアスタビのお陰が大きいですが、

車高を落としても乗り心地がいいのは嬉しいですね!

来月からのイベント会場に登場予定ですので、試乗してくださいませ~!!







コンフォートリアスタビ

先週は岡山を2往復でしたが、2回共にCX-8で移動でした。

1人で乗ったり5人で乗ったりしましたが、

やっぱりちょっと硬いと思うねんな~(僕の感想です)

欧州向けの味付けというか、欧州車っぽいというか・・・

という訳でノーマル足のまま、
















20180406_164250S.jpg


コンフォートリアスタビを装着です!

明らかに足は柔らかくなったし、リアの足がよく動くようになりました!

ノーマルサスにもありだと思います!

乗り心地が気になる方、どうぞ~!!









納車

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当社のCX-8がやっと納車されました!

発売3か月で、車台番号はもう110000番台です。

CX-8売れてますね~♪

これからパーツ開発進めて行きます!

特にCPUが楽しみですね~

何馬力出るんやろ!?

頑張ります!!


マツダファンブック

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今日はマツダファンブックさんの取材でした!

CX-8の取材のパーツを中心に撮影、お話しさせていただきました。




最近、よく間違えるのが、取材とか業者さんと話してる時とかに、

「エイトはどんな風にチューニングされますか!?」

って、聞かれて、

「エイトはいろいろやったしな~。今年はエンジン作ろうかな!」

って答えたら、







「へ?エンジン・・・CX-8のことです・・・」

って、突っ込まれることが非常に多いんです・・・







CX-8の時は、ちゃんと「シーエックスエイト」って言うてください。



僕の中で「エイト」は、「アールエックスエイト」です!!(笑





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