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配線図

今日はCX-8のCPUのご依頼を通販でいただいたので、

朝から配線図と睨めっこしました。

新型2.2ディーゼルになって通販は初めてだったので・・・

気合い入れて挑んだら・・・













20181017_135525S.jpg


旧タイプの2.2ディーゼルと同じでした!(笑

バッチリパワーアップさせてご返送しました!

ありがとうございました。m(__)m






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AWD

20181002_100105S.jpg

今日はCX-8 AWDのCPUの確認でした。

AWDもできますか?

のお問い合わせが多いので、早めに対応します。

2WD、AWDもあれこれ確認できてきたので、間もなく発売開始します!

引き続き、新型エンジン搭載のCX-5、アテンザも情報収集しておりますので、順次対応可能です!

もうしばらくお待ちください。m(__)m

高速テスト

20180929_134206S.jpg


今日はCX-8のお客さんがご来店され、ハイフローインテーク、サクションホースの取り付け。

作業の待ち時間に、できたばかりのCPUチューニングを試乗体感していただきました!

「走り始めは、自分のと変わらないが、踏み込むと全然違う!」

のコメントをいただきました!

そのとおりのセッティングで、アクセル開度の少ない領域は純正と同等にしてあり、

踏み込んだ際のレスポンスとパワー・トルクを上げています!

「ブレーキもめっちゃ安心感がある!」

のお言葉をいただきました!



ご注文お待ちしております。m(__)m






その後は、雨が上がったので、











20180929_154333S.jpg

高速テストに行ってきました!

場所はいつもの阪和道~関空道~阪神高速です!

トルク関係や他の制御もバッチリ確認できました!

もう少し煮詰めて販売開始します~!!









ADVANCE D

20180928_154818S.jpg


今日は朝からCX-8のCPUの開発でした!

途中、ちょっと心が折れそうな程に、パワーが上がりませんでしたが・・・

なんとか、













20180928_185554S.jpg

220PSを出せました。



20180928_185356S.jpg

ノーマルと比べると約20PS上がりました。

トルクは2kアップです。

純正が初めからパワーが上がってるので、上げ幅は前型と比べると少ないですが、

同じぐらいは出ました。

もっと煮詰めていきます!!














ADVANCE D

20180926_105855S.jpg

今日はCX-8のCPUチューニングをあれこれしました。

新型を開発してる時が一番楽しいですね!

間もなくリリースできるようになるかと!

何馬力出るんやろ!

お楽しみに~♪



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