現車合わせ

今日は午後からエイトの現車合わせセッティング！

ラジエタープラスで水温下げて煮詰めます。

セッティング前後のグラフです。

STDですが、上げ幅大きいですね！

ノーマル６ポートなら十分にカモれるでしょう！




からの、

ピーチで仙台です！

明日からスーパーオートバックス仙台ルート45店さんでお待ちしております！

O/H

RX8のO/Hが続きます。

お待たせしておりますが、進めております。m(__)m

そろそろ新しい仕様を進めたい！

試したいことは、いっぱいあるねんけどな～

時間見つけてしましょう～♪

海外から

今日は午後からエンジン室にこもって作業するぞ～！

っと、思っていたら、

北米の代理店さんから、メッセンジャーがあり、ご来店されました！

週末の軽井沢ミーティングに参加されるようです。








2.0Lのレーシングカムとレーシングヘッダーに興味があるらしく、

カメラ撮影、ビデオ撮影、音取りなど、いろいろ撮影して帰りました！

もうちょっとお待ちください！









帰ってからは、エンジン室で作業が進みました！

明日、段取りよく進めば完成です！

ポート加工

RX-8サイドポート加工も最終段階に入りました。

インマニとの段付きを削って完成です。

今週中にはなんとか完成できるかと思います。

今週末は厚木でイベント、来週は水曜日には出発なので、時間がない～

頑張ります！！

O/H

RX-8のエンジンO/Hです。

手前のと奥のと2台あります。

奥のはいつでもいいと言われてるので、暇なときにします。

急ぎに1台は、ほぼ交換メニューなので、パーツは手配済み。

来週に加工して、完成したいな！

バラシてみたところ、中身はキレイです。

カーボンも少な目です。

ただ、、、















錆がヒドイ！

いろんな箇所が錆びて、えらいことになってます・・・

原因は多分ダクト付きボンネットでしょうね。

雨水がエンジンルームに入ってるのだと思います。

トラブルの原因になるので、対策してください～