CPUセッティング

20151104_132553s.jpg

今日は15MBのCPUセッティングです!

朝からオイル交換をして、11時から開始でした!

終わったのは、17時半。

圧縮14:0のエンジンに、めっちゃ苦労しました!

でも、苦労しただけあって、いい結果が!












20151104_145800s.jpg

ミドリがノーマル(リミットだけアップ)、アカがチューニング後です。

ノーマルは、6000rpmをピークに下がり始めますが、

チューニング後は、7000rpmまで上がり続けます。



出た数字は、なんと!!

















20151104_170815s.jpg

151PS!

CPUチューニングだけで、リッター100PS達成です!

チューニング・ベースや競技に検討中の方は、デミオ15MB、マジでお薦めです!

お買い上げは、ぜひ当店で、どうぞ~!!(笑



















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ノーマルで131馬力出ているのですか?

Re

>tnkさん、出てます!

No title

15MBは通常のデミオ(13C)と比べ大きな違いはあるのでしょうか?
防音材が少ないためかなりうるさいとか、バッテリーが通常デミオと違って小型のものを積んでいるとか

Re

>あきおさん、特に大きな違いはありません。
諸元表どおりで、特に室内がうるさいなどはありません。

楽しみに毎日チェックしています

15mb納車待ちしながら毎日見てます。
製品化されたらぜひ欲しいです。

CPUチューン

15MBが納車され、慣らし中です。CPUチューンも商品化されているので検討中なのですが、
1.チューニング後に、ディラーのサービスキャンペーン等で上書きされてしまう恐れはありますか?
2.グラフの下の青線が駆動系を含めた抵抗だと思いますが、6,000rpm以上が波打っています。どこかの振動が大きいとか? 
3.ロードスターは鍛造クランクですが、チューニングを進める中で差が出てくるのでしょうか。(違いを知っておきたいだけです)

Re

>tnkさん、
1、ガソリン車はあまりありませんが、3年間は無償で再インストールさせていただきます。
2、シャシダイの問題で、車両の問題ではありません。
3、高回転では差が出ます。

自分も15MBに乗っているのですが
現段階で134馬力です。
今よりECUのチューンで151馬力まで持っていけますでしょうか?

Re

>うーやんさん、今がノーマルなら近い数値は出ると思います。

返信ありがとうございます。
odulaさんにてシャシダイでの現車合わせECUのセッテイングをして頂き134馬力の仕様になっております。
それを踏まえてそれ以上の馬力アップはECUのみで可能でしょうか?

Re

>うーやんさん、既にセッティング済みでしたら、難しいです。
気温や環境で数値は変わります。
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