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エアクリ

20200531_110722S.jpg


今日はロードスターRFの現車合わせセッティングでした。

遠方よりご来店ありがとうございました。

セッティングは無事に終わったのですが、

回せば回す程パワーが下がるのでエンジンルームを見ると、

むき出しタイプのエアクリが・・・。








2400K.jpg


ロギングした画面です。

2400rpmの時にIAT(吸気温度)は43℃です。

工場内の気温は23℃。

通常だとアイドリング時には上がって、回転を上げると吸気温度は下がっていきます。

ですが、むき出しタイプのエアクリですと、回転数を上げていくとエンジンルーム内の温度が上がり、









7200SK.jpg

7200rpm時には49℃まで上がりました。

回せば回す程、パワーダウンするわけですね。

「俺は性能はいいので、吸気音を楽しむんや!」

と言うのは自由ですので、お好みにお任せします!!







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